央廣網(wǎng)北京9月2日消息（記者姜鵬）最近，隨著上汽奧迪E5 Sportback以“AUDI”亮出，關(guān)于字母標(biāo)是不是真奧迪的討論也在升溫。這款由上汽集團(tuán)和奧迪汽車聯(lián)合打造的新能源產(chǎn)品在8月18日以23.59萬元起預(yù)售，并得到了市場(chǎng)的積極反饋。
現(xiàn)在的問題是，如何向市場(chǎng)證明字母標(biāo)的奧迪也是真的奧迪。事實(shí)上，AUDI 是奧迪全球發(fā)布的豪華電動(dòng)品牌，是奧迪品牌在華的第二個(gè)品牌標(biāo)識(shí)，在堅(jiān)守奧迪的豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，更注重高端智能化體驗(yàn)，并依托奧迪與中國(guó)頂尖科技學(xué)技術(shù)成果，以中國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn)，向全球市場(chǎng)輻射奧迪豪華智能電動(dòng)車的影響力。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
更為具體的是它采取了中德雙方協(xié)作式研發(fā)，新車具備國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)能力的全場(chǎng)景式數(shù)智化陪伴智艙，并通過全生命周期智能個(gè)性化服務(wù)，提供更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的高端豪華智能出行體驗(yàn)。
奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席兼技術(shù)研發(fā)董事高德諾曾表示：“通過發(fā)布這個(gè)聚焦電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車型的品牌，奧迪將積極擁抱更多中國(guó)追求科技潮流的客戶群體，進(jìn)一步開辟在華增長(zhǎng)新路徑?！?/p>
現(xiàn)在輪到產(chǎn)品說話。8月末，在第二十八屆成都車展開幕之后，上汽奧迪在青城山舉行了上汽奧迪E5 Sportback試駕活動(dòng)，通過不同路況和環(huán)境進(jìn)一步展示其產(chǎn)品力。
上汽奧迪方面告訴央廣網(wǎng)記者，這款車秉持奧迪“突破科技 · 啟迪未來”的品牌內(nèi)核，堅(jiān)定踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”的本土化戰(zhàn)略，深度契合中國(guó)年輕菁英的高端出行期待，將奧迪百年積淀的高端產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)美學(xué)、整車研發(fā)與工程技術(shù)，與中國(guó)領(lǐng)先的智能科技和數(shù)字生態(tài)創(chuàng)新融合。
設(shè)計(jì)上，E5 Sportback是奧迪全新電動(dòng)車設(shè)計(jì)語(yǔ)言在華的首發(fā)之作，將概念車變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，傳承RS6、TT 等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，并融入智能科技，打造出極具辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)，既是向經(jīng)典致敬，又是對(duì)未來設(shè)計(jì)語(yǔ)言的探索和創(chuàng)新。
在三電技術(shù)和操控性能上，新車也做到了中國(guó)方案和德系積淀的融合。E5 Sportback配備了寧德電池100kWh電池包，最大續(xù)航里程773 km，前后雙電機(jī)輸出功率高達(dá)579千瓦，零百加速3.4s，搭載了800V超級(jí)快充，10分鐘補(bǔ)能370公里。
此外，奧迪 E5 Sportback承襲奧迪運(yùn)動(dòng)基因，搭載quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時(shí)加速最高3.4秒，提供四款純電動(dòng)配置可選，包括后驅(qū)及quattro四驅(qū)版本，功率輸出在220千瓦到579千瓦之間；配備Brembo四活塞高性能制動(dòng)系統(tǒng)、空氣懸掛和CDC連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)，結(jié)合漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（隨速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力）及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)駕駛性能與舒適性平衡：既能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)城市路況與彎道操控，又可在長(zhǎng)途行駛中濾除路面顛簸，保持車身穩(wěn)定如軌道行駛，繼續(xù)保持原汁原味的德系操控實(shí)力。
值得關(guān)注的是智能化領(lǐng)域。
智能座艙上，奧迪 E5 Sportback搭載了AUDI OS操作系統(tǒng)，配備了高通驍龍8295汽車芯片組（5納米制程工藝，30TOPS算力），為用戶帶來直觀智能的交互體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“艙、駕、算、聯(lián)”四域合一。
如座艙中央搭載著奧迪助手（AUDI Assistant）支持觸控與語(yǔ)音交互的AI虛擬形象，旨在將數(shù)字化交互人性化，駕駛者僅需手指輕滑即可調(diào)節(jié)助手交互模式，全程保持絕對(duì)掌控權(quán)；奧迪智慧島（AUDI Control）融合觸控條的數(shù)字化體驗(yàn)與物理旋鈕的操作，可智能適配不同功能與內(nèi)容，通過與顯示屏的無縫聯(lián)動(dòng)，彰顯豪華設(shè)計(jì)質(zhì)感。
智能輔助駕駛方面，新車采用的是與Momenta聯(lián)合打造基于Momenta飛輪大模型的輔助駕駛方案，是基于激光雷達(dá)的奧迪全景輔助駕駛，經(jīng)過嚴(yán)苛安全測(cè)試認(rèn)證，覆蓋全國(guó)路況，為用戶提供安全愜意的駕駛體驗(yàn)。新車搭載27個(gè)感知硬件單元，包括具備遠(yuǎn)距探測(cè)能力的激光雷達(dá)、3個(gè)長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、11個(gè)攝像頭，再加上英偉達(dá)Orin-X芯片的強(qiáng)大算力支持，可應(yīng)對(duì)城市道路、高速公路及自動(dòng)泊車等多種場(chǎng)景，為用戶提供舒適可靠的駕駛享受。
同時(shí)， E5 Sportback導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)支持全國(guó)范圍高速公路及城市道路駕駛輔助。該系統(tǒng)可協(xié)助用戶實(shí)現(xiàn)智能繞行障礙物、交通信號(hào)燈識(shí)別、駕駛員觸發(fā)式變道等多項(xiàng)操作。主動(dòng)安全系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)及緊急情況，并盡可能自動(dòng)介入以避免事故發(fā)生。該功能針對(duì)中國(guó)特有場(chǎng)景進(jìn)行增強(qiáng)，包括兩輪車、三輪車、兒童及夜間場(chǎng)景等特殊情況的處理。泊車輔助系統(tǒng)支持多種車位類型（垂直、斜列、側(cè)方泊車），覆蓋多場(chǎng)景泊車。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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